הבנת מערכת הכוח ההידראולית של היאכטה

יש ציוד לא מבוטל שמותקן על סירות מודרניות, מה שמקשה עלינו לדמיין כיצד אבותינו כבשו את הים המשתנה ללא הרף בעת הפלגה, כמו למשל ידית הגה הענקית המשמשת לשמירה על יציבות הספינה. אכן זו עבודה קשה מאוד! סוג זה של שליטת הגה הוא אב הטיפוס של הצעת המחיר הנוכחית שלנו ל- GG; למרבה המזל, מערכות הידראוליות מודרניות אפילו מאפשרות לנו לשלוט על כל הסירה באצבע אחת בלבד אם נרצה בכך.

כיום ניתן להשתמש במכשירים הידראוליים לדוחפי קשת, משקפי רוח, מייצבים ואפילו תיבות דחף מדחפים. כמובן שהדבר החשוב ביותר הוא שהמכשירים האלה אמינים במאת האחוזים.

התנופה החדשה ליכטות כיום

רכיבים הידראוליים

המערכת ההידראולית הבסיסית ביותר הנדרשת ליאכטה מסורתית רגילה מכילה את הרכיבים הבאים:

משאבה הידראולית המונעת על ידי המנוע הראשי, מערכת הגנרטורים או מנוע עזר.

מנועים הידראוליים וציוד מחובר מונעים על ידם.

לנוחיות האחסון והקירור של נוזל הידראולי, כל רכיבי הבקרה הרלוונטיים מותקנים בחלקו העליון של המיכל.

צינורות שמן בלחץ גבוה מחברים בין הרכיבים הפנימיים של המערכת ההידראולית.

GG quot; איזו משאבה הידראולית זקוקה למנוע שלי?"

כדי לקבוע סוגיה זו, יש לקחת בחשבון את ההבדלים במפרט המנוע של יצרנים שונים. אם יש למנוע או לתיבת ההילוכים שקע חשמל, ניתן לחבר אליו משאבה הידראולית קטנה ישירות דרך אוגן SAE-B. אם אין שקע חשמל, אנא שקול להשתמש בדגמים עם מחברי היגוי וצינור.

משאבה הידראולית

מקור הכוח של מיכל השמן ההידראולי-הידראולי

המערכת ההידראולית צריכה להתקין מיכל שמן הידראולי המשמש כמכל אחסון שמן הידראולי על הסיפון. מיכל שמן זה יכול לשמש כמכל מאגר לשמן הידראולי, ובמקביל, הוא מקרר את השמן ההידראולי שמתחמם במהלך זרימת הדם. הכיסוי של מיכל השמן ההידראולי הזה משמש כלוח בסיסי להתקנת גופי בקרה. רכיבי בקרה אלה המותקנים על הלוח משמשים להפעלת מכשירים הידראוליים שונים.

כוח המניע של מערכת כוח הידראולית - מנוע הידראולי

מערכת ההנעה הדיזל-הידראולית כוללת מנוע הידראולי שיכול לספק תפוקת כוח גבוהה, כלומר המנוע מסתובב במהירות נמוכה אך בעל מומנט גדול. הכוח הנדרש להנעת מנוע הידראולי זה יכול להינתן על ידי הצעת מחיר GG; יחידת כוח" (מנוע עם משאבה הידראולית) או סט גנרטור עם משאבה הידראולית. זרימת השמן ההידראולי מתבצעת בפרופורציות, מה שאומר שניתן להפעיל את הדחיפה לאט ואז להאיץ בהדרגה.

מנוע הידראולי

מנוע הידראולי זה מסתמך על הצעת מחיר GG; חגורת הילוכים כוח" להניע את ציר הדחיפה. במקרה זה, חגורת העברת הכוח כוללת חגורת V המכילה ארבעה סוגים של דבק חמים יחד, ובכך יוצרת חגורה שטוחה ורחבה מלאה. מנוע הידראולי זה מותקן על מדף שיכול לנוע על הפסים על ידי פעולת צילינדרים הידראוליים. כשאינך פועל, חגורת הכוח מושעתת באופן רופף על גלגלת פיר הדחיפה שמתחת לכיסוי המגן. כאשר הצילינדר ההידראולי עובד, חגורת העברת הכוח תותח על שתי הגלגלות, וכך תיווצר הילוכים מכניים בין המנוע ההידראולי לציר הדחיפה.

רכיבי מנוע הידראולי

נסיבות בלתי צפויות עדיין יכולות להשתמש במערכת ההידראולית עם מכשיר הגה כוח הידראולי

כאשר מערכת הכוח העזר נכשלת, עדיין ניתן להשתמש במערכת ההיגוי, פשוט הגבירו את כוח ההיגוי. גוף המשאבה הוא למעשה שסתום יחסי סיבובי. כאשר ההגה מסתובב, שסתום הבקרה ייפתח, והשמן ההידראולי ייכנס ישירות לצילינדר ההידראולי המחובר להגה תחת הלחץ. נפח השמן ההידראולי המסתובב תלוי בסוג משאבת הכוח, במספר סיבובי ההגה ומהירות ההגה בהפעלתו.

מתקן הגה כוח הידראולי

ניתן לחבר את גלגל ההגה למערכת ההידראולית הקיימת על הסיפון. עם זאת, אם אין מערכת הידראולית בספינה ורק מערכת ההיגוי נדרשת, יש צורך רק במיכל הידראולי קטן (קיבולת של כ- 20 ליטר). מיכל זה מכיל את כל רכיבי הבקרה הדרושים המותקנים בחלקו העליון. גודל מיכל הדלק הוא (אורך x רוחב x גובה): 460x300x470mm.

מערכת היגוי

נראה שכל מכשיר מכיל שאלות אוניברסיטאיות. בחירת מערכת הכוח ההידראולית המתאימה לסירת האהבה שלכם חשובה לא פחות מאשר בחירת זרוע אמינה ליאכטה. בנוסף להיותו זהיר, עליכם להתייחס להצעות של אנשי מקצוע.