מה ההבדל בין יאכטה לספינה

שייטים רבים משתמשים במילים" boat" ו-" יאכטה" לסירוגין, אם כי, במציאות, הם מונחים שונים מאוד. מקור המילה יאכטה מהולנד והוגדר במקור כספינת מפרש קלה ומהירה ששימשה את הצי ההולנדי למציאת ועצר פיראטים.

סירה קטנה יותר והיא יכולה להיות כל דבר, החל מסירת דייג ועד סירת מפרש. כאמור, ישנם כללי אצבע רבים שאנשים שונים מקפידים עליהם כדי להבדיל בין סירות לאוניות ויאכטות. כשמדובר בהבחנה בין סירה ליאכטה, זה לא כל כך קל.

המילה כלי מגיעה מהכלי הצרפתי העתיק, שפירושו מיכל, ואותה מילה מגיעה מכלי הדם הלטיני, שמתייחס לאגרטל קטן וגם לספינה.

בתקופתנו, ספינה היא מה שאנו מתארים כחפץ צף המשמש להובלת אנשים וסחורות. ספינה היא ספינה גדולה מאוד לאוקיאנוס שמשמשת בדרך כלל להובלת מטענים בנמלים ברחבי העולם ולהובלת אנשים.

ברגע שאתה מבין את ההבדל המהותי בין סירה, ספינה ויאכטה, לא סביר שתעשה הרבה טעויות. ישנו אוצר המילים השונה המשמש לתיאור סוגים שונים של ספינות הולכות לים - ספינות נעות.

עבור אנשים רבים, למילה יש קונוטציה של יוקרה וגודל, אך למעשה, מטרת הסירה היא זו שמחליטה אם סירה היא יאכטה. סירות נוטות לשמש להנאת פאר, ואילויאכטות הנאה יוקרתיות אישיותמשמשים יותר לפנאי. מקובל באופן כללי כי" יאכטה" מופעל על ידי חתירה או חתירה, שהם פופולריים.

עבור סירות מפרש, כללי היאכטות (כיום כללי מירוץ לשייט) חלים באותה מידה על יאכטות כמו על סוגי סירות אחרים כגון הפלגות, ספינות שייט וסירות מנוע. המונח" מלאכת פנאי" משמש לספינות הפועלות במדיום נוזלי, ואילו המילה" סירה" חל על גודל הספינה. כאשר המונח מלאכת פנאי מוחל על סירה, הוא בדרך כלל גדול למדי ולעתים קרובות משתרך מאחורי הסירה מבחינת ביצועים ומהירות.

A יכול להיקרא כראוי LOA, ובמקרה של ספינת תענוגות," ספינת תענוגות" או סירת מנוע," ספינה אוטונומית" (או" סירה").

ואילו המילה' סירה' משמש לעיתים קרובות לכלי עבודה מסוימים, כגון גוררות, שיכולות להיות בעלות גודל ניכר, כלי גדול יותר מאלה מסווגים כספינות. כלי טיס אישי (PWC) הם אוניות קטנות או אמצעי תחבורה הצפים על פני המים ומונעים על ידי מערכת הנעה סילונית המונעת על ידי מנועים חשמליים כדי להגיע למהירות מרבית של לפחות 30 קשר (60 קמ"ש). כלי שיט קטנים אלה מונעים על ידי משוטים, הגהות, מפרשים או מנועים וניתנים להפעלה חלקית עם או חלקית ללא כיסוי סיפון.

מבחינת סירות מנוע, ספינה היא כלי גדול המיועד להובלה בים או לפחות לעומק. כמו בספינות מפרש, ההבחנה בין ספינות לסירות היא מעבר לעובדה שספינות הן סירות בעלות ריבוע. הצורות הקדומות ביותר של סירות היו מגוונות ובנייתם ​​ומבנהם היו תלויים בחומרים הזמינים. סירה היא הכל חוץ מסירה, אך בתכנון, במבנה, בבנייה ובהפעלה היא סירה.

לרוב רוב האנשים מכנים אותה סירה, אך היא קטנה דיה בכדי לשאת אותה באונייה, והספינה גדולה מכפי שהיא זקוקה לשאתה בגלל גודלה ומשקלה.

הכללים אינם קשים ומהירים, אך כדי להתאים ליאכטה, הספינה צריכה להיות באורך של כ- 35 מטר. למרות שישנם כללים רבים ושונים לייצור סירה או יאכטה בארה"ב ובמדינות אחרות בעולם, מספר גורמים שונים עשויים לשחק תפקיד.

באופן כללי, השניים שונים זה מזה בגודל, שכן סירה קטנה מאונייה, אך השימוש במילים הוא כה מורכב, עד שאף כלל פשוט בגודל מוחלט אינו יכול לתאר הכל. הצי האמריקני מחיל את ה-" הסירה היא ה-" הכלל, המתייחס לכל הסירות באורך מרבי של 35 רגל, 6.5 ס"מ או פחות. ספינת מפרש קטנה לא תרוויח משלושה תרנים מרובעים או יותר, אך זהה לסירה הקטנה יותר. ניתן לעבוד על סידורים אחרים באותה מידה או טוב יותר, ובאופן כללי, אין חשיבות לגודל התורן כדי להבחין בין השניים.

היסטורית, ספינה תוארה כ-" ספינת" עם תורן מרובע, ואכן ספינת מפרש קטנה תסבול כל כך הרבה חבלונות שהיא תפגע בגוף.

כיום, ספינה מוגדרת כספינה צפה גדולה המשמשת באופן מסחרי להובלת סחורות ואנשים. המילה" ספינת" משמש בדרך כלל כמונח לספינה גדולה יותר - הספינה המפליגה באוקיאנוס.