מהן שיטות ההנעה המארחת הנפוצות של יאכטות?

יש לציין את שיטות ההנעה העיקרית של המנוע של היאכטה כי קיימות ארבע השיטות הבאות, כלומר מנוע סירת מנוע, מנוע סירה חיצונית, מנוע סירה וסירה, ומנוע הנעה של סילון מים. סוגים שונים מיושמים על יאכטות שונות.

1. במנוע הסירה הנעה, סוג זה של הנעה נקרא בדרך כלל כונן פיר. כמעט כל הסירות הגדולות מאמצות הנעה מסוג זה.

2. מנועי חוץ הם בדרך כלל מנועי בנזין קטנים התלויים על הירכתיים. הם נפוצים בדרך כלל בסירות קטנות. המותגים המפורסמים ביותר בסין הם ימאהה ימאהה, מרקורי מרקורי, הונדה הונדה, אשר בדרך כלל מתודלקים על ידי בנזין ומיוצרים רק על ידי דיזל מסוג אחד: ינמאר. (הירכתיים היא המנוע החיצוני)

3. מכונה חיצונית וסירה חיצונית, סוג בין מכונה חיצונית למכונית חיצונית, המשתמשת ב- Sterndrive בכדי להניע, חלק הכוח נמצא בסירה, וזרם הברזל נמצא מחוץ לסירה, כך שהוא מכונה גם I / O (Inboard / Outboard) נהיגה. יש גם מותגים מפורסמים יותר, מרקורי, VOLVO. בנזין נמצא בשימוש נרחב באירופה ובארצות הברית, אך בהתחשב בגורמי הבטיחות, די קשה לעבור את בדיקת הספינה מסוג בנזין בסין היבשתית.

4. מארח הנעה של סילון מים (מנוע סילון), הנפוץ בסירות מנוע וסירות ייעודיות. כמו משאבת מים, הוא שואב מים מתחתית הסירה ומרסס את המים לכיוון הזנב כדי להשיג כוח קדימה. היתרון הוא שהוא יכול להפליג במים רדודים, ומכיוון שאין מדחף כאשר הצוות נופל למים, אין סכנה, ולכן זו הבחירה הראשונה לכוח הסירה המנועית.