עדכון המספנה: כיצד Nobiskrug עובד דרך Covid-19

מועבר מ- Superyacht Times

נכתב על ידי
לורה ניקולס22 ביוני 2020 19:30

במהלך חמשת החודשים הראשונים של שנת 2019 חגגה ענף יאכטות העל 53 מכירות של פרויקטים חדשים לבנייה מעל 30 מטרים. באותה תקופה בשנת 2020 נרשמו 34 מכירות בבנייה חדשהSuperYacht Times iQנתון לא מפתיע בהתחשב במגפה העולמית הנוכחית. עם זאת, לאחר ששמר על קשר עם חתך רוחב גדול של הענף במהלך תקופה זו, מצא SuperYacht Times כי הרוב נותר אופטימי לגבי כך שעסק בקרוב יחזור לאחור. עם זאת בחשבון, SuperYacht Times שוחח עימונוביסקרוגמנהל מכירות ושיווק, פאדי פאטק, דרך זום מדרום צרפת, אודות מכירות ופעילויות החצר' במהלך מגיפת קוביד -19.צילום: גיום פליסוןבהתחשב במצב הנוכחי, מספרי המכירות של נוביסקרוג שונים כמובן השנה. אך לאחר שמכר מספר לא מבוטל של פרויקטים במהלך השנים האחרונות, כמה חשוב שנוביסקרוג תמכור יותר בעתיד הקרוב?

התמזל מזלנו ב -2017 וב -2018 שחתמנו ​​על חמישה פרויקטים, וזה היה מאוד חיובי. הייתה האטה קלה בשנת 2019, אך שתי התחייבויות היו עדיין על השולחן עליה קיווינו לחתום בשנת 2020. לרוע המזל, עם המשבר הנוכחי, איננו יכולים לצפות מאותם לקוחות להתקדם. אנו' איננו מצפים להרבה משנת 2020, אך נשמור על קשרים והתחייבויות אלה בתקווה כל כך, כאשר הדברים יעלו הם יוכלו להתעורר לחיים. בכל הקשור לבירורים חדשים, אנחנו לא מצליחים לראות השנה שום דבר חדש. אני חושב שאנחנו' אנחנו מתחילים לראות את האור בסוף המנהרה, אבל הכל תלוי במה שקורה בעונה הקרובה. אנו נשארים מלאי תקווה!צילום: שרל ואן רואי / SuperYacht Timesההשפעות של קוביד 19 על הכלכלה לרוב די שליליות. מה המחשבות שלך לגבי זה? איך זה משפיע על הלקוחות שלך?

זה ישפיע על לקוחות רבים. במקרה שלנו, אי היכולת לנסוע קשה למדי שכן קהל הלקוחות שאנו עוסקים בו הם כולם ידיים ומנוסים מאוד. בכל הקשור ללקוחות חדשים, אנו' ראינו זרם מתחום הטכנולוגיה. הייתי אומר שמחצית ספר ההזמנות שלנו הוא מהתעשייה הזו. לקוחות אלו הם קצת יותר אגרסיביים במהלך תקופה זו, אך רק מכיוון שהם' הם מחפשים עסקה טובה. אם הם ימצאו אחד כזה, הם' זה' הוא חרב פיפיות בצורה מסוימת, והתגובות הללו משתנות באיזה עסק אנשים נוהגים לעסוק. לקוחות Nobiskrug הם ברובם מרוסיה והמזרח התיכון ועסקים בתחום הנפט, הגז והקמעונאות ועסקי האירוח. .צילום: ג'ף בראוןבחדשות לאחרונה, חיל הים הגרמני יארד קיל - שיש לה אותה חברת האם לנוביסקרוג - אישר שיתוף פעולה עם לורסן בכדי להפגיש בין יכולות בניית הספינות הימיות. האם יש לכך השפעה על Nobiskrug?

לשותפות זו אין השפעה על יאכטות. לרקע מעט: ענף בניית הספינות הימית הגרמנית היה מקוטע מאוד. כךמשפחות לורסן ומשפחת סאפא התאגדו והסכימו כי הן צריכות לגבש פעילויות ימיות בתוך גרמניהתחת מיזם משותף אחד. זה' מהלך חיובי, ולשם כךנוביסקרוגזה חיזק את עמדתנו בגרמניה.צילום: נוביסקרוגאתה חושב שיש מקום להצמיח את השייט ביאכטות? איך נוכל לעשות זאת?

אם לשפוט לפי ספר ההזמנות החדש שלנו, שמלא בעליים חדשים שמעולם לא היו ברשותם יאכטה, בהחלט יש מקום לצמוח. הבעלים החדשים הללו עברו את שוק השכר והחליטו להתחיל פרויקט חדש לבנייה. אני גם חושב שיש הרבה מה שאנחנו יכולים ללמוד מתחום הטכנולוגיה - אנחנו צריכים לשים לב יותר לתעשייה הזו.

הראיון הזה היה חלק מהסמינר ה- SuperYacht Times ה -14. אם פספסתם, הדבקו את הסרטון שנמצא למטה. ניתן למצוא את כל הסמינרים המקוונים של SuperYacht Times בעברפה.