איך להכנס לשייט בסירה

יאכטת-על היא סירת יוקרה גדולה ובעלות פרטית, בדרך כלל ממוקמת בים התיכון. ההנהלה והצוות של היאכטה מורכבים מהקפטן, הקצין הראשון, המהנדס והטבח. אין הכשרה או ניסיון, אך ניהול, צוות וניהול של יאכטה מורכבים מכל אנשי הצוות.

תפקיד זה אינו דורש ניסיון יאכטות קודם, מה שהופך אותו להזדמנות נהדרת להיכנס עם צוות לא מנוסה. לעתים קרובות יותר משאתה חושב, אנשים מקבלים משרה ברמת כניסה כדיילת על יאכטות-על, כך שאתה לא צריך' אתה לא צריך לשאול אם זה אפשרי של' כולם מסכימים כי עבודה כדיילת אווירית היא בעלת האישורים והמיומנויות הנכונים לבצע את העבודה בצורה יעילה, כמו גם היכולת לשמור על גישה נלהבת בעת ביצוע המשימה.

אם תרצו להפליג תוכלו לבחור צי סירות או מועדון שיעזרו לכם להתקדם במהירות ולבחון את כישוריכם עם חברים שיתמכו ויתמכו בכם. אתה יכול להתחיל בגיל 16 או 17, תלוי אם אתה עובר מהר או מקבל משרה כדיילת בצוות של יאכטות העל או כחבר צוות במועדון יאכטות.

אם אתה רוצה להשתמש בסירה משלך בכל כיתה, ניתן לקנות סירה ישנה יותר המושלמת עבורך ורצונך. רק וודא שאתה לוקח זמן לקניות וכי אתה מוכן לפנות זמן לתחזוקת סירות, במיוחד כשמדובר בדגמים ישנים יותר. אם אתה רוצה להפליג עם משפחה או צוות, בחר באפשרויות האחרות המתאימות לך ביותר. אתה תשלם עבור הדגמים החדשים יותר, אך אם הדגמים הישנים יותר מושלמים, סביר להניח שתרכוש אותם עבור חלק קטן ממה שתקבל עבור הדגמים החדשים יותר.

ברמת הכניסה, איאכטה זוטרתדיילת יכולה לצפות להרוויח בין 2,700 ל -3,200 דולר לחודש, ודיילת מנוסה היא יכולה להרוויח עד 4,000 דולר לחודש, תלוי בכישוריה ובניסיון שלה. אם יש לך את מה שנדרש כדי להיות דיילת, הישאר עם ראש פתוח, הראה נכונות ללמוד, ותן לאישיותך להאיר, אך לא להגזים - הדגיש אותה.

נתונים אלה מבוססים על ממוצעים, אך יאכטות שונות ולעיתים משלמות פחות או יותר תלוי בך. יאכטות הן האנשים הקשים והמתאמנים העובדים אחר ההיררכיה של סולם היאכטות. קח את הצעותיך ברצינות, ולפני שאתה יודע זאת, תצטרף לשורות דיילת היאכטות מהשורה הראשונה בארצות הברית ובעולם כולו.

הדבר הראשון שעשוי להפתיע אתכם אם אתם נכנסים לענף בפעם הראשונה הוא שתעודות חשובות עוד לפני שתתחילו לחפש עבודה. אתה יכול להמר על הכסף שלך על השגתם על ידי הזנת מספרים ספורים ומיפוי מסלולך, אם כי אנו ממליצים לקבל עותק של הספר לכל הפרטים הזעירים.

מה שאתה רוצה לגלות כשמסתכלים על הרשימה הזו הוא עד כמה פשוט התהליך של להיות דיילת יאכטות באמת. מצב B ו- C, זרוק את הצעדים שלדעתנו הם הצעדים כדי להביא אותך למקום שאתה נמצא עכשיו. סדר הצעדים הללו עשוי להשתנות, אך כל מה שאנחנו רוצים שתקראו ברשימה הם כמה מהצעדים החשובים ביותר להפוך לדייל יאכטות. במדריך מבפנים זה כיצד להפוך לדיילת ביאכטות, נדון בענף היאכטות וניתן לך תובנה על מה כל העולם.

אנו מבלים גם כמה פרקים המדברים על חיי העבודה והצוות של אנשי הצוות, ואנחנו מבטיחים שזו תהיה קריאה מהנה ומרתקת. זה ימשוך את מי שרוצה ללמוד יותר על עולמם הבלעדי של יאכטות העל.

אנו מכסים את הכל מכמה עולה ביקור ביעד וכלה במה שהוא מכיל ואיך הוא שונה משאר יאכטות אחרות בעולם.

קבלת העבודה הראשונה שלך בענף היאכטות יכולה להיות קשה מכיוון שמדובר בענף תחרותי בו מועמדים רבים מכל תחומי החיים והרקעים מחפשים עבודה. קורות חיים ביאכטה בשנה הראשונה חשובים לכל מעסיק יאכטות חדש מכיוון שהוא מראה שאתה יכול לסבול את טירוף הכטכטות ועדיין להצליח. תעשיות אחרות מספקות הוצאות לינה, אוכל ונסיעות, אך עליכם להשתעל עבור MLC ולעבוד עם שלל עלויות אחרות כגון ביטוח, נסיעות, ולינה.

יש להם ניסיון רב שנים בתחום האלקטרוניקה ו- AVIT, שאולי לא מיועדים לחלוטין לכטכטות, אך עדיין יהיו מועילים. ETO ו- COCs יתנהגו ותהיה לך הבנה טובה של ההיבטים הטכניים של יאכטה כמו גם הצד העסקי של הדברים.