כמה גדולה היא היאכטה מתחת לסיפון

היאכטה, שנבנתה במקור על ידי בנטי ב-1999, היא היאכטה הגדולה ביותר שהסדרה הוצגה אי פעם, ולמעשה הוזמנה להופעה בת חמישה שבועות. היאכטה באורך 46.9 מטר נקראה במקור "חידון ההצגה" ונמסרה על ידי המספנה ההולנדית Feadship בשנת 1990. במהלך הצילומים של העונה השנייה של "מתחת לסיפון", ששודרה בארה"ב בבראבו ב-2009, היא נמכרה בכמעט 15 מיליון דולר. הבעלים החדשים שלו שינו את שמם של הסירה מוסטנג סאלי, בנו מחדש לחלוטין את הפנים והפכו אותה ליאכטה יוקרתית.

המלון כולל אזור שיזוף גדול, הכולל מרפסת שמש מרווחת עם בריכה, ספא, חדר אוכל פרטי, אזור ספא ובריאות וחדר כושר פרטי.

את היאכטה מותאמת אישית בחו"ליש גם מגוון רחב של צעצועי מים, אבל המגלשה כבר מאבק עבור הצוות העונה. תוכנית הריאליטי החדשה תעניק לצופים התראה מאחורי הקלעים על צוות שעובד על יאכטה פרטית.

טיול השכר יתקיים על אי יווני, שבו יש כמה מהחופים הגדולים והיפים ביותר בעולם, כמו גם מספר יאכטות פרטיות.

יאכטת שיט באורך 50 מטר נקראת Parsifal III והיא ללא ספק הנחת היסוד של התוכנית, אך הצופים יופתעו לגלות כי סירת המפרש ארוכה רק מטרים ספורים מהיאכטה הממוצעת בשוק כיום. סירת מפרש יקרה זו כוללת חדר אוכל פרטי, סוויטת הורים לשינה, מטבח מאובזר במלואו ופינת אוכל, כמו גם אזור בר ובר.

הסירה נבנתה בשנת 2005 ויכולה להכיל עד 12 אורחים ו-9 אנשי צוות, והצוות ממוקם בקורפו, יוון.

גלן הוא ממונטריאול והיה הקפטן של פארסיפל השלישי במשך יותר מעשר שנים. היאכטה השנייה שתופיע בעונה השנייה של מתחת לסיפון הים התיכון היא SIROCCO באורך 54 מטרים. בנוסף, לשתי היאכטות יש את אותו שם ובעלים מאז הצגתן ב-2005.

שתיהן ממוקמות במערב הים התיכון והן עדיין פעילות ביאכטות שכר, ולכן יכולות לקחת טיסות שכר מעל שטח נרחב של הים התיכון כולו. לפני שאתה עולה על יאכטה שכר ים תיכוני מתחת לסיפון, דבר אחד מובטח: שפע של דרמה.

מכיוון שהתוכנית היא ספין-אוף של הסדרה המקורית של בראבו, האנה מכה את המסמר בראש עם כמעט כל מי על הסיפון. יאכטת העל הראשונה שנשכרה להופעות הייתה ה"קורא", שנודעה בשם "מתחת לסיפון". במהלך חמש העונות, היו הרבה הלוך ושוב בין חנה וחברי הקאסט האחרים, כולם מתחרים כדי לספק חוויה מעולה ביאכטות.

המספנה האיטלקית בנטי, שבנתה את קו ה-50 מטר הפופולרי שלה על פי עיצוב של סטפנו נטוצ'י, שכרה את ה-Cuor Leone תמורת 200,000 דולר לשבוע בלבד, כאשר העונה הראשונה שודרה ב-2013. מתחת לעונות הראשונות של Deck צולמו בניו יורק במקביל לעונה השנייה של הסדרה המקורית של בראבו "החניך".

לאחר ש-1.75 מיליון צופים צפו בפרק האחרון, הסדרה חודשה לעונה שנייה. יאכטות וננושים יצטרכו להוציא 220,000 דולר עבור היאכטה מהעונה החמישית של "מתחת לסיפון הים התיכון", על פי צ'רטר וורלד.

הבעלים, בובי ג'נובזה, נהנה על פי הדיווחים מאיך שהתוכנית גייסה יותר כסף ליאכטה שלו מכל יאכטה אחרת בסדרה. קפטן סנדי פיהוק נתן לצופים טעימה מהוולינגטון, שנקרא במקור וולסלי. הוולינגטון הוא אמר להיות היאכטה הגדולה ביותר על "סיפון תחתון" ו "הגדול ביותר שאי פעם פיקדתי," על פי צ'רטר העולם.

כלי הנוצות באורך 54 רגל, באורך 14 מטר, היה על גבורה בעונות 4 ו-5 באיים הקריביים. BG Charade, שעדיין בבעלות ג'נובזה, שכרה בשתי העונות הראשונות של הסדרה 140,000 יורו לשבוע.

העונה הראשונה של הים התיכון ירדה על הנסיכה היונית של יוון בשנת 2016. באשר לערך, Sirocco התיז יאכטות הסיפון התחתון עם מחיר של 1,500,000 יורו לתוך המים.

בעוד תעשיית הנסיעות ספגה מכה השנה, הסדרה מתחת סיפונים הפכה את צ'רטר יאכטות באיכות גבוהה פופולרי. צי יאכטות צ'רטר מדווח כי כבוד אוחנה וארוס, שתיים מהיאכטות הפופולריות ביותר בשוק, נמכרו ב-1.5 מיליון דולר ו-2 מיליון דולר, בהתאמה. ההוקרה אוחנה נמכרה ב-2015, ואילו הארוס נמכרה ממש לפני תחילת הצילומים.